采用告訴高扭D型傳動箱，減速及扭矩分配部分合為一體減速、采用平行三軸式設(shè)計，結(jié)構(gòu)緊湊；齒輪采用優(yōu)質(zhì)合金材料，按最新國際標(biāo)準(zhǔn)ISO6336-1996最高級ME級控制，精度安ISO1328-1995圓柱齒輪精度制造，齒輪全部采用滲碳淬火硬齒面。采用專用磨齒軟件對齒輪進(jìn)行齒廓修整，齒向載荷均勻，保證齒輪強度高，噪音低，振動低；
在減速、扭矩分配、兩根輸出軸徑向軸承均使用進(jìn)口SKF產(chǎn)品；
硬齒面齒輪采用精磨，達(dá)到六級，確保低噪音，高效率的功能；
高速高扭矩、D型傳動箱螺桿扭矩1875Nm,輸出扭矩等級達(dá)到8.7T/A3；
傳動箱潤滑系統(tǒng)采用浸油潤滑為主，附加噴淋潤滑方式，